本研究基于联通手机信令数据,选取中国很具代表性的十大都市圈,通过分析居民日常通勤情况,试图以人和交通的流动为观察视角,通过对比各都市圈特别通勤人群的分布和特征,去勾勒城市的边界和轮廓,探索城市的发展路径。
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